ڈیٹا سینٹر انٹر کنیکٹ (DCI): حل کا جائزہ

پچھلی سہ ماہی میں ایک صارف نے اپنی دو سہولیات کے درمیان تقریباً 120 کلومیٹر ڈیٹا سینٹر انٹر کنیکٹ (DCI) لنک کو کال کیا جو تقریباً چالیس منٹ کی صاف ٹریفک کے بعد گرتا رہا۔ انہوں نے فاصلے کے لئے درجہ بندی کے مربوط ماڈیول خریدے تھے، تاریک فائبر ان کا اپنا تھا، اور ڈیٹا شیٹ نے پہنچنے کا وعدہ کیا تھا۔ یہ اب بھی بار بار ناکام رہا۔ جب ہم نے ان کے اسپین نمبرز کو کھینچا، تو لنک بجٹ کے مقابلے میں 21 dB کے اندراج کے نقصان کے قریب بیٹھا ہوا تھا جس میں ایک بار جب کنیکٹر کی عمر بڑھنے اور درجہ حرارت میں اضافے کو دوبارہ شامل کیا گیا تو تقریباً کوئی ہیڈ روم نہیں بچا تھا۔ ماڈیولز نے ہمارے بینچ پر عمدہ تجربہ کیا۔ منصوبہ غلط تھا۔

 

ڈیٹا سینٹر کے آپس میں منسلک ہونے کے درمیان یہ فرق، کاغذ پر کیا کرنا ہے اور یہ انسٹال فائبر پر کیا کرتا ہے، یہ وہ جگہ ہے جہاں ان میں سے زیادہ تر پروجیکٹ دراصل جدوجہد کرتے ہیں۔ دو سائٹس کو جوڑنے کا فیصلہ کرنا شاذ و نادر ہی مشکل حصہ ہوتا ہے۔ اس کنکشن کے لیے صحیح آپٹکس کا انتخاب، صحیح پہنچ پر، کافی مارجن کے ساتھ پانچ سال کی کیبل-ٹرے کے کمپریشن کو زندہ رکھنے کے لیے، تقریباً ہمیشہ ہوتا ہے۔ لہذا یہ جائزہ نصابی کتاب کی تعریف کو چھوڑ دیتا ہے اور حل کی کلاسوں کے ذریعے چلتا ہے جس طرح سے ایک ایپلی کیشن انجینئر ان کے بارے میں دلیل دیتا ہے: فاصلے کے لحاظ سے، خسارے کے بجٹ سے، فیلڈ میں کیا ٹوٹتا ہے۔

 

 

 

DCI تک رسائی آسانی سے نہیں ہوتی ہے۔ یہ قدم رکھتا ہے۔ ہر قدم غالب رکاوٹ کو تبدیل کرتا ہے، اور ایک حل جو ظاہر ہے کہ ایک درجے میں درست ہے اگلے میں فضول یا ناقابل عمل ہے۔ یہاں یہ ہے کہ ایک بار جب آپ مارکیٹنگ کی رسائی کے بجائے خسارے کے بجٹ کا حساب لگاتے ہیں تو درجے دراصل کیسے تقسیم ہوتے ہیں۔

 

فاصلہ کا درجہ	عام دورانیہ	غالب رکاوٹ	جہاں آپٹکس کلاس اترتی ہے۔
کیمپس / انٹرا-سائٹ	~2 کلومیٹر سے کم	قیمت فی بندرگاہ، کثافت	خاکستری QSFP-DD / OSFP، DAC، AEC
میٹرو پوائنٹ-سے-پوائنٹ	~2–80 کلومیٹر	فائبر کا نقصان، ایک مدت	گرے + بیرونی DWDM، یا 400ZR
علاقائی	~80–500 کلومیٹر	OSNR، ایمپلیفیکیشن، ROADM گزرتا ہے۔	ZR+ ​​/ OpenZR+، اکثر لائن سسٹم کے ساتھ
لمبا-علاقائی	~500–2,000 کلومیٹر+	جمع شور، بازی	800ZR+ ہائی-پاور ہم آہنگ، ٹرانسپونڈر

 

میٹرو بینڈ وہ ہے جہاں سب سے مہنگی غلطیاں ہوتی ہیں، کیونکہ یہ وہ بینڈ ہے جہاں اے400ZR-کلاس مربوط ماڈیول لگتا ہےجیسے جواب میں ایک قطرہ-۔ دیاو آئی ایفتقریباً 80 کلومیٹر کے سنگل-اسپین لنکس کے لیے 400ZR کی وضاحت کی گئی، 15W کے قریب ایک ماڈیول پاور لفافے کے اندر تقریباً 60 Gbaud پر تقریباً 16 QAM کو ہدف بناتے ہوئےQSFP-DD کیجOIF کے شائع کردہ 400ZR نفاذ کے معاہدے کے مطابق۔ صاف، مختصر میٹرو اسپین پر 400ZR DCI لنک حقیقی طور پر ایک خوبصورت حل ہے۔ پریشانی اس وقت شروع ہوتی ہے جب کوئی گارنٹی کے طور پر "80 سے 120 کلومیٹر" پڑھتا ہے۔ یہ مثالی نقصان کے حالات کے تحت ایک چھت ہے، نہ کہ آپ کے فائبر پر کوئی وعدہ۔

 

میٹرو بینڈ سے آگے بڑھیں اور آپ علاقائی علاقے میں پہنچ گئے، جہاں ZR+ اور OpenZR+ مختلف قسمیں آؤٹ پٹ پاور، بہتر فارورڈ غلطی کی اصلاح، اور کثیر شرح کی لچک کو روٹڈ آپٹیکل نیٹ ورک کی ضرورت ہے۔ دور کے آخر میں، موجودہ ٹاپ-کی-رینج800G مربوط پلیٹ فارممکمل 800 Gbps پر 1,000 کلومیٹر کے آرڈر پر پہنچیں اور تقریباً 2,000 کلومیٹر کم لائن ریٹ پر، یہی وجہ ہے کہ ہائپر اسکیل لمبا-DCI کو ایک پلگ ایبل پر بالکل ممکن بناتا ہے۔ ہر درجے کا اپنا حل ہوتا ہے۔ ناکامی کا نمونہ ایک درجے کے آپٹکس کو اگلے درجے کے فاصلے پر مجبور کر رہا ہے۔

 

 

فاصلاتی سطحوں کے نیچے تین حل کی کلاسیں بیٹھتی ہیں، اور زیادہ تر DCI فن تعمیر کے دلائل واقعی اس بارے میں دلائل ہیں کہ تینوں میں سے کس کو معیاری بنانا ہے۔ ایماندارانہ موازنہ کثیر-جہتی ہے، لہذا یہ نثر میں دفن ہونے کے بجائے ایک میز میں ہے۔

 

حل کی کلاس	بہترین رسائی فٹ	لاگت اور طاقت کی کرنسی	آپریشنل حقیقت
گرے آپٹکس + بیرونی DWDM / اوپن لائن سسٹم	میٹرو، مختصر علاقائی	کم ماڈیول لاگت، لیکن آپ لائن سسٹم خرید کر چلاتے ہیں۔	سب سے زیادہ متحرک حصے؛ آپ mux، amps، ڈسپریشن پلان کے مالک ہیں۔
مربوط پلگ ایبل (IP-اوور-DWDM، 400ZR / 800ZR)	میٹرو سے لمبی-فاصلہ، پوائنٹ-ٹو-پوائنٹ	سب سے کم جگہ اور طاقت فی بٹ؛ آپٹکس روٹر میں رہتے ہیں۔	سب سے آسان ٹوپولوجی، سب سے مشکل انٹرآپریبلٹی کہانی
ٹرانسپونڈر / پتلا ٹرانسپونڈر	کوئی بھی، esp. ملٹی-سروس یا ROADM	سب سے زیادہ کیپیکس، روٹر سے ڈیکپلڈ	ایک مخلوط آپٹیکل نیٹ ورک میں آپریشنل مستقل مزاجی

 

وہ پہلی قطار DCI DWDM بمقابلہ ڈارک فائبر کے سوال کو بھی طے کرتی ہے جو تقریباً ہر میٹرو کی تعمیر پر آتا ہے: اگر ڈارک فائبر آپ کا ہے، تو آپ اسے اپنے DWDM یا اوپن لائن سسٹم کے ساتھ روشن کریں اور رکھیں۔طول موج کی منصوبہ بندیگھر میں- اگر آپ اس کے بجائے لائٹ ویو لینتھ لیز پر دے رہے ہیں، تو وہ لائن سسٹم کیریئر کا ہے اور آپ کی آپٹکس کو جو کچھ بھی فراہم کرتا ہے اس کے اندر رہنا ہوگا۔

 

براہ راست صنعت کی بحث مربوط پلگ ایبلز اور ٹرانسپونڈرز کے درمیان ہے۔ Hyperscalers نے IP-over-DWDM ماڈل کا آغاز کیا، 400ZR اور اب 800ZR مربوط آپٹکس کو سیدھے راؤٹر فیس پلیٹس میں چھوڑ دیا تاکہ ایک علیحدہ ٹرانسپورٹ شیلف کی جگہ، طاقت، اور لاگت کو ختم کیا جا سکے، اور بڑے آپریٹرز نے اپنے پوائنٹ کے لیے اس راستے کو جاری رکھا-انٹرک ڈیٹا سینٹر پوائنٹ ({6}) سے منسلکڈیٹا سینٹر کا علم)۔ کلین ٹیک وے یہ ہے کہ لاگت اور قدموں کے نشان پر پلگ ایبل مربوط جیت۔ یہ نتیجہ اس شرط کے ساتھ ہوتا ہے کہ زیادہ تر دکاندار اسے چھوڑ دیتے ہیں: یہ سنگل-اسپین، پوائنٹ-سے-پوائنٹ لنکس کے لیے صاف طور پر رکھتا ہے۔ جس لمحے ایک مواصلاتی خدمت فراہم کنندہ کو اس طول موج کو ایک کثیر-وینڈر لائن سسٹم میں لے جانے کی ضرورت ہوتی ہے، ROADM نوڈس کے ذریعے، میراثی خدمات کے ساتھ، ایک پتلی ٹرانسپونڈر کی آپریشنل مستقل مزاجی اکثر روٹر میں آپٹک کو بھرنے کی خام معاشیات کو مات دیتی ہے۔ ہم مکس پونڈر-بمقابلہ-ٹرانسپونڈر میکینکس میں داخل ہوتے ہیں جو اسے ہمارےمکس پونڈر اور ٹرانسپونڈر کی خرابی۔; فی الحال بات یہ ہے کہ "واضح" پلگ ایبل جواب بالکل ان ماحول میں الٹ جاتا ہے جہاں زیادہ تر کاروباری ادارے کام کرتے ہیں۔

 

 

یہ متغیر ہے جو فیصلہ کرتا ہے کہ آیا آپ کا DCI آپٹیکل ٹرانسیور انتخاب حقیقی فائبر کے ساتھ رابطے میں رہتا ہے:لنک نقصان بجٹ، باکس پر چھپی ہوئی رسائی نہیں۔ ایک مربوط انٹرفیس آپٹیکل نقصان اور شور کی ایک محدود مقدار کو برداشت کرتا ہے اس سے پہلے کہ اس کا ڈی ایس پی صاف طور پر سگنل کو بحال نہ کر سکے، اور یہ رواداری وہی ہے جو معیار اصل میں بیان کرتا ہے۔ OIF نے دو الگ الگ لنک اقسام کے خلاف 400ZR لکھا، ایک ایمپلیفائیڈ شور-محدود لنک اور ایک غیر واضح نقصان-محدود لنک، خاص طور پر اس لیے کہ ایک ہی ماڈیول مختلف طریقے سے برتاؤ کرتا ہے اس پر منحصر ہے کہ آپ کس حکومت میں ہیں (OpenZR+ MSA)۔ اس کا ترجمہ فیلڈ کی اصطلاحات میں کریں: صاف ستھرا ٹکڑوں اور اچھے کنیکٹرز کے ساتھ ایک غیر واضح 75 کلومیٹر کا فاصلہ بجٹ کے اندر ہو سکتا ہے، جبکہ "چھوٹا" 60 کلومیٹر کا فاصلہ ایک درجن پیچ پینلز، ایک عمر رسیدہ ODF، اور دو اضافی میٹیڈ جوڑے بجٹ سے باہر بیٹھ سکتے ہیں اور وقفے وقفے سے ناکام ہو سکتے ہیں۔

 

 

لہذا منصوبہ بندی کا نمبر جو میٹرو یا علاقائی DCI لنک کے لیے اہمیت رکھتا ہے وہ آپ کا مارجن کے ساتھ ماپا ہوا اسپین نقصان ہے، نہ کہ کلومیٹر کا اعداد و شمار۔ کسی بھی مربوط تعیناتی سے پہلے ہماری معیاری سفارش ایک ہے۔OTDR اور نقصان کی خصوصیتہر طبقہ پر، نمونہ نہیں، نیز کنیکٹر کی عمر بڑھنے اور درجہ حرارت کے بڑھنے کے لیے مارجن الاؤنس۔ اسے چھوڑنے کا مہنگا ورژن اس صفحہ کے کھلنے سے 120 کلومیٹر کا لنک ہے۔ سستا ورژن پاور میٹر کے ساتھ دو گھنٹے ہے۔ ایک اور جگہ جہاں کیٹلاگ شدہ رسائی اور قابل تعیناتی کے درمیان فرق خاموشی سے منصوبے کا فیصلہ کرتا ہے۔

 

 

"400ZR" کا مطلب کچھ خاص ہے۔ "ZR+" اکثر ایسا نہیں کرتا ہے۔ بیس 400ZR انٹرفیس ایک واحد، انٹرآپریبل OIF نفاذ کا معاہدہ ہے، اور مختلف سازوں کے دو مطابقت پذیر ماڈیول مخصوص مدت میں ایک دوسرے سے بات کریں گے۔ "ZR+" بعد میں ایک کیچ کے طور پر پروان چڑھا-سب کچھ اعلی-پاور، طویل-پہنچنے والے، ملٹی-ریٹ مربوط پلگ ایبلز کے لیے، اور یہ اصطلاح اب حقیقی طور پر انٹرآپریبل OpenZR+ کے نفاذ سے لے کر وینڈر-مخصوص ایکسٹینشنز تک ہر چیز کا احاطہ کرتی ہے جو صرف اپنے سسٹم کے ساتھ انٹرآپریٹ کرتی ہیں۔ کئی مختلف تکنیکی تعریفیں ایک ہی دو-کریکٹر لاحقہ کے تحت سفر کرتی ہیں، جس طرح پروکیورمنٹ ٹیمیں دو "ZR+" ماڈیولز کے ساتھ ختم ہوتی ہیں جو لنک کرنے سے انکار کرتے ہیں۔

 

لیبل کو سوال سمجھیں، جواب نہیں۔ اس سے پہلے کہ آپ ZR+ پر بنائے گئے کراس-وینڈر ریجنل ڈیٹا سینٹر انٹر کنیکٹ کا عہد کریں، تین چیزوں کی تصدیق کریں: ہر ماڈیول کے دعوے کے عین مطابق نفاذ کے معاہدے، آیا دونوں سرے ایک ہی FEC اور ماڈیولیشن پروفائل کا اشتراک کرتے ہیں، اور آیا لائن سسٹم کا ایمپلیفیکیشن اور فلٹرنگ پلان ماڈیول کی توقع کے مطابق ہے۔ اگر وہ لائن اپ ہوتے ہیں، تو ZR+ رسائی کی توسیع فراہم کرتا ہے جس کا وہ وعدہ کرتا ہے۔ اگر وہ ایسا نہیں کرتے ہیں، تو آپ نے دو متضاد آپٹکس خریدے ہیں جن میں سے ہر ایک بالکل الگ تھلگ میں کام کرتا ہے، جو پورے انٹر کنیکٹ کیٹلاگ میں ناکامی کا سب سے زیادہ مایوس کن موڈ ہے کیونکہ تکنیکی طور پر کچھ بھی نہیں ٹوٹا ہے۔

 

 

مربوط آپٹکس گرم چلتے ہیں، اور ایک میٹرو DCI ماڈیول جو کچھ اضافی واٹ کھینچتا ہے ریک کی سطح پر گول کرنے والی غلطی نہیں ہے۔ 400ZR کو تقریباً 15 ڈبلیو کے لفافے تک محدود رکھنے کی وجہ یہ تھی کہ اسے QSFP-ڈی ڈی کیج کے اندر گھنے بھرے ہوئے راؤٹر میں زندہ رہنے کے قابل بنایا جائے۔ کہ تھرمل چھت نے پورے معیار کو تشکیل دیا، ایک رکاوٹ OIF کے بارے میں واضح تھا کہ جب اس نے پاور کا ہدف مقرر کیا۔ ہائی-پاور ہم آہنگ ماڈیولز کو فیس پلیٹ میں اسٹیک کریں جو گرے کلائنٹ آپٹکس کے لیے مہیا کیا گیا تھا اور آپ کیج کو اس کے کولنگ ڈیزائن سے آگے بڑھا سکتے ہیں، یہی وجہ ہے کہ راؤٹر فروش انتباہ دیتے ہیں کہ تھرڈ-پارٹی ہائی-پاور کوہیرنٹ اور ZR+ ماڈیولز میزبان سازوسامان کو تھرمل نقصان پہنچا سکتے ہیں، جو آپریٹر پر ذمہ داری کے ساتھ انسٹال کرتے ہیں۔

ہماری طرف سے، ہر مربوط اور ہائی{0}}اسپیڈ ماڈیول ڈیزائن 85 ڈگری پر 2,000 گھنٹے تک مسلسل تھرمل-سائیکلنگ کی اہلیت سے گزرتا ہے، جس میں لیزر بائیس-موجودہ بڑھے کو بنیادی عمر کے اشارے کے طور پر ٹریک کیا جاتا ہے اور ایک مقررہ حد سے اوپر کی لائن سے کھینچی گئی اکائیاں۔ آپ کی سلیکشن گفتگو میں جو نمبر ظاہر ہونا چاہیے وہ میزبان کی فی-کیج تھرمل حد کے خلاف ماڈیول کی حقیقی پاور کلاس ہے، کیونکہ 800G کثافت پر ایک 800ZR یا ZR+ ڈیٹا سینٹر انٹر کنیکٹ سب سے کم واٹ تک پہنچتا ہے، اور 16W اور 22W کے درمیان فرق یہ طے کرتا ہے کہ آیا اس کے موڈول میں رہنا ہے یا نہیں صبح دو بجے تھرمل الارم بجاتا ہے۔

 

 

مختلف آپٹکس، ایک ہی مٹھی بھر بنیادی وجوہات۔ ہمارے اپنے RMA اور فیلڈ-سپورٹ ریکارڈز سے نکالتے ہوئے، یہاں وہ نمونے ہیں جو زیادہ تر "لنک نہیں آئے گا" کے انٹر سائٹ ڈیپلائمنٹ پر ٹکٹس کے لیے اکاؤنٹ ہیں، اور جو حقیقت میں ہر ایک کو ٹھیک کرتا ہے۔

 

پہلا ایک کیمپس انٹرکنیکٹ کے مختصر سرے پر-فاصلہ غیر فعال تانبا ہے۔ ایک گاہک نے ایک بار پرانے ریک لے آؤٹ کی بنیاد پر 3 میٹر کی لمبائی میں 800G غیر فعال DAC اسمبلیوں کا آرڈر دیا۔ ان بندرگاہوں میں سے 60% سے زیادہ پر لنک ٹریننگ ناکام ہوگئی، اس لیے نہیں کہ کیبل خراب تھی بلکہ اس لیے کہ 112G فی لین میں تانبے کا نقصان اس حد تک نہیں جائے گا۔ 3 سے 7 میٹر کے وقفے کے لیے فعال الیکٹریکل کیبل اور اس سے آگے آپٹیکل ماڈیولز نے ایک ہفتے کے اندر تعیناتی کو مستحکم کر دیا۔

 

دوسرا آلودگی ہے، اور یہ خاموش اکثریت ہے۔ کہیں دو-ہائی سپیڈ لنک کی ناکامیوں کے تہائی-کی رینج میں ہم کنیکٹر کے ٹریس کی تحقیقات کرتے ہیں اور ٹرانسیور کی خرابیوں کے بجائے آلودگی کا سامنا کرتے ہیں-; چالیس 400G ماڈیولز کا ایک حالیہ بیچ مبینہ ناکامیوں کے طور پر واپس آیا اور ہر ایک نے ہمارے رجعت کو صاف کر دیا، اصل مجرم ٹرنک-کیبل اینڈ-چہروں پر ذرات تھا۔ فائبر مائیکروسکوپ اور صفائی کی مناسب کٹ کسی بھی ماڈیول اپ گریڈ سے زیادہ بندش کو روکتی ہے۔

 

تیسری اور چوتھی وہ منصوبہ بندی کی خرابیاں ہیں جن کا اس صفحہ نے پہلے ہی نام دیا ہے: ناپے گئے نقصان کے بجٹ کے بجائے نیم پلیٹ کلومیٹر کے حساب سے مربوط لنک کا سائز بنانا، اور ایک بیس لائن 400ZR آپٹک کو ملٹی-ہاپ ROADM نیٹ ورک میں ڈالنا جس کے لیے اس کی کبھی وضاحت نہیں کی گئی تھی۔ دونوں ایک لیب پوائنٹ-سے-پوائنٹ ٹیسٹ میں اچھے لگتے ہیں اور ایک بار جب وہ حقیقی نظری راستے پر پورا اترتے ہیں تو ناکام ہوجاتے ہیں۔ اگر آپ آپٹکس کا ارتکاب کرنے سے پہلے ہم جس منظم طریقے سے چلتے ہیں چاہتے ہیں، تو یہ ہمارے میں بیان کیا گیا ہے۔آپٹیکل نیٹ ورک پلاننگ گائیڈ.

 

 

آپ کا حال	سمجھدار طے شدہ	کے لئے دیکھو
دو سائٹس، 80 کلومیٹر سے کم، آپ کا اپنا ڈارک فائبر، پوائنٹ-ٹو-پوائنٹ	400ZR مربوط پلگ ایبل، IP-اوور-DWDM	ماپا مدت نقصان بمقابلہ بجٹ
80–500 کلومیٹر، پوائنٹ-ٹو-پوائنٹ، آپ دونوں سروں کو کنٹرول کرتے ہیں	ZR+ ​​/ OpenZR+ مربوط پلگ ایبل، ممکنہ طور پر بڑھا ہوا ہے۔	کون سی "ZR+" تعریف؛ میزبان تھرمل کلاس
علاقائی یا طویل-ایک کثیر-وینڈر / ROADM لائن سسٹم میں	ٹرانسپونڈر یا پتلا ٹرانسپونڈر	خام ماڈیول لاگت پر آپریشنل مستقل مزاجی
میٹرو، مخلوط میراثی خدمات، گھر میں -آپٹیکل ٹیم نہیں۔	گرے آپٹکس + منظم بیرونی DWDM	کل لائن-سسٹم کی ملکیت کی قیمت
500–2,000 کلومیٹر، سنگل-آپریٹر ریڑھ کی ہڈی	800ZR+ ہائی-پاور ہم آہنگ	جمع شدہ OSNR، پاور اور کولنگ

 

ٹریپ نقطہ آغاز کے بجائے ایک قطار کو فیصلے کے طور پر پڑھ رہا ہے۔ دوسری قطار لیں: ZR+ 80–500 کلومیٹر پوائنٹ-سے-پوائنٹ لنک کے لیے واضح ڈیفالٹ ہے، اس وقت تک جب تک کہ ایک سرے کو ایک لیزڈ ROADM کے پیچھے ختم نہ ہو جائے جسے آپ کنٹرول نہیں کرتے ہیں، اور صحیح جواب خاموشی سے ٹرانسپونڈر پر پلٹ جاتا ہے حالانکہ ہر فاصلہ اور قیمت نمبر اب بھی پلگ ایبل کہتا ہے۔ ہم نے بالکل اسی ہینڈ آف میں ایک "حل شدہ" ZR+ پلان کو کھولتے ہوئے دیکھا ہے۔ آپ کے اسپین، آپ کے سوئچ پلیٹ فارم، یا آپ کے آپریشنز ماڈل میں کون سی رعایت چھپی ہوئی ہے وہ ایک چیز ہے جو یہ ٹیبل یہاں سے نہیں دیکھ سکتی۔

 

 

یہاں پر ہر سیکشن کی تھرو لائن ایک جیسی ہے: ڈیٹا سینٹر انٹرکنیکٹ کا فیصلہ ایک آپٹکس-اور-فائبر کا فیصلہ ہے اس سے بہت پہلے کہ یہ بینڈوتھ کا فیصلہ ہو، اور وہ پروجیکٹس جو آسانی سے چلتے ہیں وہ ہیں جو اسپین کی خصوصیت رکھتے ہیں اور ماڈیول آرڈر کرنے سے پہلے پاور اور انٹرآپریبلٹی کہانی کو پن کرتے ہیں۔ اس وعدے کے پیچھے کی کٹ کے سیاق و سباق کے لیے، ہم 1G SFP سے 800G OSFP تک ہم آہنگ اور گرے آپٹکس بھیجتے ہیں، 1.6T OSFP224 قابلیت کے ساتھ، اور ہر مربوط ماڈیول کو لائن چھوڑنے سے پہلے درجن سے زیادہ سوئچ اور روٹر پلیٹ فارمز میں تصدیق کی جاتی ہے۔ اگر آپ کسی مخصوص لنک کی نقشہ سازی کر رہے ہیں، تو سب سے مفید چیز جو ہم کر سکتے ہیں وہ ہے آپ کا فاصلہ، ناپے گئے نقصان، اور سوئچ یا راؤٹر پلیٹ فارم کو صحیح رسائی کی کلاس کے خلاف چیک کریں، پھر اپنے پیمانے سے پہلے اہل ہونے کے لیے حقیقی چشمی اور نمونے بھیجیں۔ آپ ہماری طرف سے شروع کر سکتے ہیں۔DCI اور OTN ٹرانسپورٹ پروڈکٹ لائنمربوط اور ٹرانسپونڈر سائیڈ کے لیے، یاDWDM اور CWDM رینجاگر آپ گرے آپٹکس کے ارد گرد طول موج کا منصوبہ بنا رہے ہیں۔ بہر حال، ہم ہر ہفتے جو گفتگو کرتے ہیں وہی ہے جو یہ صفحہ شروع کرنے کی کوشش کر رہا ہے: یہ نہیں کہ "یہ کتنی دور جاتا ہے،" بلکہ "یہ کتنی دور جاتا ہے"آپ کافائبر۔"